手持型變壓器變比組別測試儀測量原理一、概述

在電力變壓器的半成品、成品生產過程中，新安裝的變壓器投入運行之前以及根據(jù)國家電力部的預防性試驗規(guī)程中，要求對運行的變壓器定期進行匝數(shù)比或電壓比測試。傳統(tǒng)的變比電橋操作繁瑣，讀數(shù)不直觀，且要進行必要的換算，測試結果只為一相變比的資料。本變壓器變比組別測試儀克服了傳統(tǒng)變比電橋測試的缺點，屏幕采用了大屏幕彩色液晶顯示屏，具有中文菜單提示功能，操作簡便直觀，一次完成三相變比測試，測試速度快，準確度高。

手持型變壓器變比組別測試儀測量原理二、安全措施

1、使用本儀器前一定要認真閱讀本說明書。

2、本儀器戶內外均可使用，但應避開雨淋、腐蝕氣體、塵埃過濃、高溫、陽光直射等場所使用。

3、儀器應避免劇烈振動。

4、對儀器的維修、護理和調整應由專業(yè)人員進行。

5、測試線夾的黃、綠、紅分別對應變壓器的A、B、C不要接錯。

6、高、低壓測試線不要接反。

7、測單相變壓器時只使用黃色和綠色線夾，不要用錯，不用的測試夾要懸空。

手持型變壓器變比組別測試儀測量原理三、性能特點

1、測試量程寬，*高可達10000。

2、測試速度快，10秒鐘完成三相測試。

3、具有盲測功能，即在不知道高、低壓聯(lián)結方式時進行變比、組別測試。

4、具有角差測試功能。

5、Z形聯(lián)接變壓器測試。

6、具有CT變比測試功能。

7、高、低壓兩檔電壓自動輸出，適應不同特點的試品測量。

8、不掉電時鐘和日期顯示，數(shù)據(jù)存儲方式分為本機存儲和U盤存儲。

9、高、低壓反接的保護功能。

10、變壓器短路、匝間短路保護功能。

11、熱敏打印機輸出功能，快速、無聲。

手持型變壓器變比組別測試儀測量原理四、技術指標

量程：0.9～10000

準確度：±(0.1%+2字)(500以下)         ±(0.2%+2字)(500～2000)

±(0.3%+2字)(2000以上)

分辨率：0.9～9.9999（0.0001） 100～999.99（0.01）  10000及以上（1）

10～99.999（0.001）          1000～9999.9（0.1）

4、工作電源：AC220V±10%   50Hz

5、使用溫度：-20℃～50℃

6、相對濕度：≤90%，不結露

手持型變壓器變比組別測試儀測量原理五、面板及各功能鍵介紹

低壓測試端：黃、綠、紅3色接線座，分別為a、b、c三相，連接黑色電纜，電纜另一端有黃、綠、紅3色夾鉗，對應接被測變壓器低電壓側的a、b、c三相。

高壓測試端：黃、綠、紅3色接線座，分別為A、B、C三相，連接紅色電纜，電纜另一端有黃、綠、紅3色夾鉗，對應接被測變壓器高電壓側的A、B、C三相。

顯示屏：480×272點陣、65K色TFT彩色液晶，帶LED背光，顯示操作菜單和測試結果。

按鍵：操作儀器用。 “↑↓”為“上下”鍵：選擇移動或修改數(shù)據(jù)；“←→”為“左右”鍵：選擇移動或修改數(shù)據(jù)；“確認”鍵：確認當前操作；“取消”鍵：放棄當前操作。

串行通訊口：儀器升級用。

U盤接口：外接U盤用，存儲儀器測量結果。

打印機：可打印測試結果。

 ：保護接地柱。

電源插座：是整機電源輸入口，接220V、50Hz交流電源，插座帶保險和開關。

六、使用和操作

接線

根據(jù)被試變壓器的情況正確聯(lián)接測試線夾。

a、單相變壓器：高壓端電纜的黃、綠線夾接被測變壓器高電壓側的接線端。

低壓端電纜的黃、綠線夾接被測變壓器低電壓側的接線端。

b、三相變壓器：高壓端電纜的黃、綠、紅線夾接被測變壓器高壓側的A、B、C。

低壓端電纜的黃、綠、紅線夾接被測變壓器低壓側的a、b、c。

主菜單

所有接線接好以后，打開電源開關，儀器初始化后進入主菜單屏（見圖二）。

此時顯示儀器型號名稱、系統(tǒng)運行時間、公司名稱、儀器編號、軟件版本號及功能選擇菜單。

按“上下”鍵選擇相應功能，按“確認”鍵進入所選功能。

變比測試

選擇“變比測試”項后，按“確認”鍵進入“變比測試”屏（見圖三）。在“變比測試”屏下按“取消”鍵返回“主菜單”屏。

三相測試：普通三相變壓器測試。

單相測試：單相變壓器、PT、CT測試。

Z 型測試：Z型變壓器測試。

(1)三相測試

選擇“三相測試”項后，按“確認”鍵進入三相測試屏（見圖四）。在“三相測試”屏下按“取消”鍵返回上一屏。

盲測功能：在不知道高、低壓聯(lián)結方式及組別時可以準確測出變比和組別。

正常測試：正常輸入高、低壓聯(lián)結方式后進行測試。

選擇“盲測功能”項后，按“確認”鍵進入“盲測功能設置”屏（見圖五）。在“盲測功能設置”屏下按“取消”鍵返回上一屏。

“電壓值”、“分接”、“聯(lián)接組”、“測量”為菜單選項，其右邊所屬各項為功能參數(shù)。“說明”部分是對所選功能的解釋說明。當菜單選項被選中時，按“上下”鍵選擇不同菜單功能，按“左右”鍵選擇菜單選項所屬功能參數(shù)，當菜單選項所屬功能參數(shù)被選中時，按“上下”鍵修改參數(shù)，按“確認”鍵或“取消”鍵返回菜單選項。當選中“測量”選項時，按“確認”鍵開始按當前所設定的參數(shù)進行測量。

電壓值：設定所測試品的額定高、低電壓值。高、低電壓值可以按實際電壓值輸入，也可以根據(jù)實際情況按實際比例關系輸入。只有高、低電壓值、調壓比、額定分接位輸入正確后，測試結果才可以正確計算出誤差值。

分接：設定所測試品的調壓比和額定分接位，對于沒有分接位的試品，分接位輸入00或01即可。

聯(lián)結組：設定所測試品的聯(lián)結方式和聯(lián)結組別。對于聯(lián)結方式，高壓側可以實現(xiàn)“Y→D→未知”之間的循環(huán)轉換，Y表示星形聯(lián)結，D表示三角形聯(lián)結， “未知”表示不清楚高壓側聯(lián)結方式，由儀器自動判斷；低壓側可以實現(xiàn)“y→d→未知”之間的循環(huán)轉換，y表示星形聯(lián)結，d表示三角形聯(lián)結，“未知”表示不清楚低壓側聯(lián)結方式。當用戶選擇已知的聯(lián)結方式后，儀器測量與顯示按用戶輸入為準，當用戶選擇“未知”后，由儀器自動判斷聯(lián)結方式，如果高、低壓側的聯(lián)結方式都選擇“未知”時，測量結果不顯示聯(lián)結方式。對于聯(lián)結組別，用戶可按實際情況進行選擇，如果聯(lián)結組別未知，可選“自動”，由儀器自動判斷聯(lián)結組別，在“盲測功能”菜單里，聯(lián)結組別固定為“自動”，不可改動。

測量：選擇測量方式。

三相測試　根據(jù)設定的高、低壓聯(lián)結方式和聯(lián)結組別，三相同時測量變比。

三相組別　只自動測量組別。

三相AB、三相BC、三相CA　根據(jù)設定的高、低壓聯(lián)結方式和聯(lián)結組別，只針對所選相進行變比測量，此功能方便只針對某一相進行測量、檢測，節(jié)約時間。

右側六位數(shù)字為試品編號設置。

三相測試結果見圖六。

繼續(xù)測量：按設置參數(shù)繼續(xù)測量。

打?。簩y試結果進行打印。

保存：將測試結果保存到本機或U盤（*多保存100條）。

“正常測試”功能操作可參考“盲測功能”操作。

(2)單相測試

選擇“單相測試”項后，按“確認”鍵進入“單相測試設置”屏（見圖七）。在“單相測試設置”屏下按“取消”鍵返回上一屏。

“電壓值”、“分接”、“編號”、“測量”為菜單選項，其右邊所屬各項為功能參數(shù)。“說明”部分是對所選功能的解釋說明。當菜單選項被選中時，按“上下”鍵選擇不同菜單功能，按“左右”鍵選擇菜單選項所屬功能參數(shù)，當菜單選項所屬功能參數(shù)被選中時，按“上下”鍵修改參數(shù)，按“確認”鍵或“取消”鍵返回菜單選項。當選中“測量”選項時，按“確認”鍵開始按當前所設定的參數(shù)進行測量。

電壓值：設定所測試品的額定高、低電壓值。高、低電壓值可以按實際電壓值輸入，也可以根據(jù)實際情況按實際比例關系輸入。（注：CT變比測量時，認為是高低壓電流值）。

分接：設定所測試品的調壓比和額定分接位，對于沒有分接位的試品，分接位輸入00或01即可。

編號：設定所測試品編號。

測量：選擇測量方式。

單相變壓器  測量單相變壓器時選擇此項。

單相PT  測量單相PT時選擇此項。

單相CT　測量單相CT時選擇此項。

單相測試結果見圖八。

繼續(xù)測量：按設置參數(shù)繼續(xù)測量。

打印：將測試結果進行打印。

保存：將測試結果保存到本機或U盤（*多保存100條）。

“Z型測試”功能操作可參考“盲測功能”操作。

存儲查詢

在“主菜單”屏下選中“存儲查詢”選項，按“確認”鍵進入“存儲查詢”屏（見圖九）。在“存儲查詢”屏下按“左右”鍵進行不同存儲信息的查詢，按“確認”鍵打印當前存儲信息，按“取消”鍵返回“主菜單”屏。

時鐘設置

在“主菜單”屏下選中“時鐘設置”選項，按“確認”鍵進入“時鐘設置”屏（見圖十）。在“時鐘設置”屏下按“左右”鍵對要修改項進行選擇，按“確認”鍵保存當前設置并返回“主菜單”屏，按“取消”鍵放棄當前設置并返回“主菜單”屏。（注：本時鐘設置功能可根據(jù)閏年自動計算二月份的天數(shù)，并能根據(jù)所設置日期自動計算出星期幾。）

廠家設置

此項為廠家設置項，需要密碼，用戶不能設置。

七、操作示例

1、三相變壓器，YN-d-11，電壓組合110KV±8×1.25%/10.5KV的變壓器。

按圖十一進行接線。

打開電源開關，進入到“變比測試”→“三相測試”→“正常測試”屏后，其參數(shù)設置見圖十二。

被測變壓器　　　變比測試儀

選中“測量”項，按“確認”鍵開始測量。測量完成后進入“結果顯示”屏（見圖十三）。

此時，可選擇打印結果、存儲數(shù)據(jù)、轉換分接開關后繼續(xù)測量或按“取消“鍵返回上一屏。

2、單相變壓器，電壓組合525KV/√3±8×1.25%/20KV。

按圖十四進行接線。

打開電源開關，進入到“變比測試”→“單相測試”屏后，其參數(shù)設置見圖十五。

被測變壓器　　　　　　　　　　　　　　　　變比測試儀

操作與上例相似，只是電壓輸入應注意，高壓額定電壓為（525/1.732）=303.1KV，低壓額定電壓為20KV。選擇“單相變壓器”后，按“確認”鍵開始測量。

八、注意事項

1、對于具有多個分接位的變壓器，輸入調壓比、額定檔位、額定高、低壓電壓值，是為了使測試結果可以自動計算出誤差值，以及分接開關所處的分接位。如果上述參數(shù)輸入正確，則測試各個分接位時都可以自動計算出該分接位的變比誤差值以及該分接位的具體位置，不必再做數(shù)據(jù)改動。

2、有載分接開關19檔的變壓器，若9、10、11分接是同一個值，儀器輸入額定分接位時應輸入9，此時12分接以后，儀器顯示分接位置比實際位置小2。

3、本儀器分接位置的設置按高壓側調壓設計，是假設1分接為*高電壓擋位，如果電壓反向設計或分接開關在低壓側的變壓器，顯示分接位置和實際分接位置倒置。

4、三相變壓器的變比是指不同電壓繞組的線電壓之比，因此，不同接線方式的變壓器，其變比與匝數(shù)比有如下關系：一次、二次側接線相同的三相變壓器的電壓比等于匝數(shù)比；一次側、二次側接線不同（即一側為三角形接線、另一側為星形接線）時，Y－d接線的變比值等于匝比值乘以√3，D－y接線的匝比值等于變比值乘以√3。

九、售后服務

1、本公司產品隨機攜帶產品保修單，訂購產品交貨時，請當場檢驗并填好保修單。

2、自購機之日起，憑保修單保修一年，終身維護。在保修期內，維修不收維修費；保修期外，維修調試收取適當費用。

3、屬下列情況之一者不予保修：

(1)用戶對儀器有自行拆卸或對儀器工藝結構有人為改變。

(2)因用戶保管或使用不當造成儀器的嚴重損壞。

(3)屬于用戶其它原因造成的損壞。

全國汽車產銷數(shù)據(jù)顯示，受新冠肺炎疫情影響，2月份汽車產銷同比均出現(xiàn)大規(guī)模下降，與此同時，即將于7月1日實施的國六標準，更讓行業(yè)車企同樣揪心。針對行業(yè)重點企業(yè)集團實際情況，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)呼吁適當延期國六PN限值的實施。

中汽協(xié)相關負責人介紹，根據(jù)行業(yè)主要企業(yè)的反映，各大整車集團一方面抓緊消化國五庫存，另一方面正在進行滿足新PN限值要求（6.0×1011個/km，即PN11）的車型開發(fā)及生產準備，計劃從2020年4月份開始陸續(xù)投產上市并完成國六新PN限值PN11車型切換。

中汽協(xié)副秘書長兼總工程師葉盛基表示，新冠肺炎疫情已影響汽車生產企業(yè)今年上半年的整車生產、銷售和新車型投產上市計劃。企業(yè)原計劃在2020年7月1日以前完成PN過渡期限值（6.0×1012個/km，即PN12）車型的庫存銷售計劃將無法按期完成，車企將面臨整車及相關零部件庫存無法消化的壓力和損失。此外，由于疫情對車輛銷售的影響，部分企業(yè)國五庫存也無法在2020年7月1日前*消化。

針對行業(yè)重點企業(yè)實際情況，受疫情影響，中汽協(xié)呼吁國六標準部分要求適當延緩實施：建議非提前實施國六地區(qū)，給予2020年7月1日前生產的輕型國五車輛6個月注冊登記過渡期，2021年1月1日前允許注冊登記。將國六排放標準中I型試驗的PN限值（PN11）切換實施期限延緩六個月至2021年1月1日，并以企業(yè)產品合格證時間為準，在2021年1月1日以前生產的符合PN過渡期限值（PN12）的車型給予6個月的銷售過渡期，2021年7月1日前允許注冊登記。

根據(jù)中汽協(xié)調研結果，截止2020年1月，行業(yè)國六庫存為300萬輛左右，其中全行業(yè)PN12限值車型庫存超過200萬輛，除少數(shù)企業(yè)準備充分之外，大部分企業(yè)庫存或難按期消化，另有相當數(shù)量的計劃生產的新庫存，原計劃2020年5月份之前完成庫存消化及新產品切換，但受疫情影響，行業(yè)終端銷售下滑，市場啟動時間延后，企業(yè)現(xiàn)有庫存消化及生產、銷售任務或難實現(xiàn)。如果2020年7月1日實施新的PN限值要求為PN11，將會給企業(yè)及行業(yè)帶來較大損失。

中國兵器裝備集團公司原科技專家汪正勝預計，在國六標準實施方面，不少車企都面臨同樣困局。從市場層面來看，疫情的影響以及市場恢復狀況還有待進一步觀察，給予六個月的時間是必要的。

一汽轎車股份有限公司副總經理楊大勇也于日前在人民網舉辦的金臺圓桌·人民戰(zhàn)“疫”汽車行業(yè)對策共商會上表示，對中汽協(xié)提交的延緩全國范圍內實施國六排放標準的建議應當加速推進落實，這將有利于產業(yè)的發(fā)展。

中汽協(xié)相關負責人介紹，目前行業(yè)國五車輛庫存約26萬輛，后續(xù)隨疫情形勢變化，銷售預計會逐步好轉，但整體清庫進度會延遲，同時因疫情防控地區(qū)交通管制，無法調至其他省份經銷商協(xié)助清庫，特別是湖北地區(qū)*清庫將存在難度。

對于上述標準的實施，有多家車企相關負責人認為，技術進步對促進產業(yè)提升的導向毋庸置疑，但考慮到當前特殊期影響，還要關注實用及實際情況，建議適當推遲相應標準實施對企業(yè)運轉及行業(yè)發(fā)展都更為有利，而延期實施，讓企業(yè)有合理時間實現(xiàn)對產品性能與服務體系的提升和完善終將使消費者受益。